46 SKP900キープログラマーとチップおよび46 / 4D / 48アダプタをコピーします
SKP-900 Key Programmer世界のほぼすべての車ハンドヘルドOBD2キープログラマのサポートです。ここでSKP900と46チップおよびコピーする方法についての指示である46 / 4D / 48アダプタは、それが役に立てば幸いです。
- ConnectSKP-900および46 / 4D / 48アダプタ。
車両のOBDソケットにSKP-900キープログラマを接続します。
それは、元の車のキーと46チップをコピーするための準備です。
- SKP-900に特殊な機能を選択してください - 入力された順序に従って、4つのオプションを持っている>チップキー著作> 46チップのコピーは、1-2-3-4でした。
- まず1を入力して、元のキーIDを読み、その後アダプタを押し近い元のキーを配置し、[はい]、元のキーIDを読み取ることができます。
注:エラーを読み取った場合は、キーIDをキーチップが46であるかどうかを確認、またはキーと読書コイルの位置を調整し、再読み込み。キーIDを読んだ後、[NO]を押し戻します。
- コレクタ情報を取得するには、2を入力してください:読書コイルの近くに収集したデータとすでにコレクタを(コレクタユーザーマニュアル用のユーザーマニュアルを参照してください)、[YES]を押しに行くために。このような状況では、コレクタデータインジケータ(緑)画面には、コレクタデータが表示され、点滅します。そして返すために[NO]を押します。
- 3を入力して、元のチップ、プレスをデコードし、[はい]を続行します。画面が表示されます。作業、お待ちください... それは通常約5〜30秒かかります。(いくつかのケースでは約4分が必要です)。復号化は、復号成功した場合、してください再データ収集および再行うステップ3とステップ4を失敗した場合は、返すようにNOを押してください。
- 4を入力して、クローンチップを作成し、読書コイルの近くにコピー可能な46チップを配置し、[YES]を押し1秒後の成功をコピーし、続行します。ない場合は、チップをコピーすることができ、コイルとチップの位置を調整するか、または交換してください。
ポルシェカイエン2008 OBD経由でOBDSTAR X300 PRO3チェンジ走行距離
ポルシェカイエン2008キロを変更する方法?今日、uobdiiは OBD経由カイエン2008走行距離を変更する最も簡単な方法を共有しています。 オプションのマイレージプログラマのツール:OBDSTAR X300 PRO3(より多くの機能を持つ:IMMO +オドメーター調整+のEEPROM / PIC + OBDII)OBDSTAR X300M(二つの機能:走行距離計の調整+ OBDII ) ここで、uobdiiエンジニアはカイエン2008上の走行距離の調整のためOBDSTAR X300のPRO3プログラマを使用する 車の上のOBDポートに接続X300 PRO3 通信...
保存するファイル名を入力:11000000
その後X300 PRO3は入力値11000000表示 1122008キロ(誤差は10キロを超えていない):X300のPRO3プログラマは現在の走行距離を読みます
入力キロの変更のための新しい走行距離:12345
X300 PRO3は、走行距離を調整しています...
完全なmilege調整
カイエンは、ダッシュボードの上に新たな走行距離を表示obdstar X300のPRO3チェンジ走行距離SUCCESS!の から記事OBDSTARのサイトhttp://obdstartool.blogspot.com/2016/08/obdstar-x300-pro3-change-mileage-via.html
OBDSTAR F102日産ピンコードリーダーVS NSPC001
OBDSTAR F102日産/インフィニティのための新しくリリースされたオリジナルのピンコードリーダーです。比較するとNSPC001、OBDSTAR F102は、走行距離と1キーのアップグレードを調整し、このようなプログラムキーとして、トークンとより多くの機能を購入する必要がありません。 主な特徴OBDSTAR F102を:
- すべての日産/インフィニティ車のBCMコードを読み取るためにサポートしています。
- 20桁のコードに4桁のコードと20桁のコードへの転送5桁のコード。
- 日産/インフィニティ車のほとんどのためのプログラムキー。
- 日産/インフィニティ車のほとんどのための正しいマイレッジ。
- トークンを購入する必要はありません。
- コンピュータと接続する必要はありません。
- ワンキーのアップグレード、いつでもTFカードを経由してアップグレードします。
- メインユニットシステムは、高速で安定しており、抗ジャミングを実行して、それを維持するためのARM高速チップを採用しています。
NSPC001と比較すると、OBDSTAR F102 Nissan Infiniti付加的な機能を持っている: 日産/インフィニティのためのキーのプログラミング(イモビライザー) 13-日産ティアナ 13-日産・エクストレイル 15-日産キャシュカイ 日産ムラーノ 13-インフィニティJX35 インフィニティQ50 13-インフィニティ・JXの マイレージ補正をするために日産/インフィニティ 日産アルティマ 日産パスファインダー 2013日産ティアナ 2012-インフィニティJX35 2013-インフィニティ・JX の詳細OBDSTAR F102 Pin Code Readerすぐに来ます。従ってくださいhttp://www.uobdii.com/wholesale/obdstar-f102-nissan-infiniti-pin-code-reader.html :からの記事をhttp://blog.uobdii.com/obdstar-f102-nissan-pin-コードリーダよりも良いnspc001 /
V4.3へSuperOBD SKP-900 SKP900更新
最新更新情報!SuperOBD SKP-900 V4.3の 車のキープログラマが利用可能になりました。以下は、あるSKP900のあなたのためのアップデートの詳細。
SKP-900 V4.3
- MAZDAアクセラスマートキーフリーのコードプログラム〜2015 2007
2.マツダアテンザスマートキーフリーのコードプログラム〜2015 2007
3.マツダCX-5スマートキーフリーのコードプログラム〜2015 2007
無料ピンコード
更新するにはSKP900キープログラマ V4.3のを、あなたはアップデートツールと更新ファイルをダウンロードしてください。
無料ダウンロードSKP900のV4.3:
https://mega.nz/#!EkMAUA6S!yYQhC3Ns6mkt0ZstLESIoOXUY7yFwiv9BA8GtnIGbeY
無料ダウンロードSKP900更新ツール:
http://www.chinaautodiag.com/download/skp900-update-tool-v2.4.zip
更新する方法SKP 900キープログラマを?
- www.superobd.comにメンバーを登録
2.メンバーの中心にあなたの会員センターであなたのSKP-900を登録します
3.会員センター内のアップデートファイルをダウンロードし、アップデートbinファイルを得るためにそれを解凍します。
4.アップデートツールをダウンロード
アップデートの手順の実行
USBケーブルを使ってコンピュータに接続5. SKP-900
6.更新ツールを実行します。更新binファイルを開く開く]をクリックします
COMポートの設定に自動スキャンポート]ボタンをクリックします7.
- [UPDATE]ボタンは、アップデートを開始します。
記事SKP 900 site: http://skp900-auto-key-programmer.blogspot.com/2016/08/update-notice-superobd-skp-900-skp900.html
VAG CAN PRO V5.5.1好評発売中BUS UDS Kライン診断ツールCAN!
VAG CAN PRO 1990年から2015年までサポートCANバス+ UDS + Kラインの間に製造VWアウディ席とシュコダモデルの診断およびプログラミングツールです。この新製品は、上でリリースされましたuobdii。ここでは、この手頃な価格の製品の情報がある。VAG CAN PRO表示:
VAG CAN PROの主な特長:
ユニークなガイド機能OCF(ワンクリック機能)
VWのための世界初のサードパーティ製の安いフラッシャーで
UDS支える世界サードパーティ安いフラッシャーの最初の
世界ESP MK60EC1オフラインコーディング溶液中でまず
最初に完全にMQBをサポートする世界サードパーティ安い診断ツール(ゴルフVII、オクタヴィアIII)。01.2013以来サポート
世界サードパーティの最初は安いパラメータ(ZDC)がアップロード支援ツールを診断
ProとMMI-MQB出会うの世界VIM溶液中で最初に
するためのコントローラをコーディングPR-コード ;
「ログインファインダーは" -あなたがスキャンして、ログインすることができますCANコントローラのUDS、
サポートのための新しいポロ2014改築で、
サポートの新しいパサートB8 ;
のフルサポートアウディTT-3 IBCのプラットフォーム上で、
フルサポートシュコダファビアIII VAG CAN PRO V5.51 車をサポート:1。アウディ A2 2009- A3 8P 2003- A3 -プラットフォームMQB- A4モデル8EのwariantのB7(エンジン、トランスミッション、エアバッグ、ABS、公園)2005- A4モデル8K wariantのB8(UDS + TP2.0)2008- A5モデル8K(UDS )2007- A6モデル4F 2004- A8モデル4E 2003- Q3(UDS)2010- Q5(UDS)2008- Q7(TP2.0 + UDS)2006- S5モデル8K (R)S6モデル4F R8(UDS) TTモデル8J 2007-
- メルセデス
スプリンター(VWクラフター) - -だけエンジンとイモビライザー - 座席
アルテア
レオンMQB 2013-
レオンモデル1P 2005-
トレドモデル5P 2004-
Exeo 2008-(エンジン、トランスミッション、エアバッグ、ABS、公園) - シュコダ
オクタビアモデル1Z 2004 -
オクタヴィアプラットフォームMQB -
極上II B6 2008-
ファビアモデル5J 2007-
イエティ2009- - フォルクスワーゲン
クラフター(イモビライザー、エンジン)
キャディーモデル2K 2005-
イオス
ゴルフVモデル1K
ゴルフVIのモデル5K
ゴルフVIIプラットフォームMQB
ゴルフプラス
ジェッタIIモデル1K
(データのみを格納するためのCAN-BUS車の後に)トランスポーター/マルチバン
マルチバン/トランスポーターGPモデル7E(UDS)2009-
パサートB6モデル3C 2005-
パサートCC-
フェートンGP 2007-
ポロモデル6R 2009-
ポロFL MQB 2014-
シロッコIII-
Touran-
Tiguan-
トゥアレグGP 2007-
トゥアレグNF 2010
アウディコメント:
1。オプションA4 8EのB6モデルは、
このモデルは、CANバス(TP1.6)を有し、それは診断ソケットに接続されていません。車は完全にKライン(VCP必要なインターフェイス+ K)に診断されます。使用されるプロトコルKWP2000およびKWP1281それ。
2 .MODEL A4 8E、B7オプションは、
このモデルは、CANバスTP2.0を持っていますが、診断ソケットのみCAN-Antriebいわゆるに接続されている、すなわちエンジン、トランスミッション、エアバッグ、ABS、クワトロドライブ。
また、標準的なK-ライン。言い換えれば、VCPは完全にだけCAN-Antriebで、診断B7モデルをサポートしています。他のコントローラは、K-LineおよびKWP2000 KWP1281プロトコルを通じて入手できます。 からの記事:http://blog.uobdii.com サイト:好評発売中VAG CAN PRO V5.5.1 CAN BUS UDS Kライン診断ツール!
AUTEL MaxiSys MS908とAUTEL DS708の違いは何ですか?
Autel当社はAutel MS908.Andをリリースしますとの間の差であるかについて興味があるAUTEL MaxiSys MS908とAUTEL DS708どのようにそれらの比較を行うことについて? ここのは、自分のPKを見てみましょう。物理的でファッショナブルなデザイン: AUTEL MaxiSys MS908を使用して設計されていますDS708は、一つのデバイスにそれらの組み合わせであるが、タブレットPCと独立した診断ボックス別々 。
DS708はありませんしながら、MS908は、サムスンS3C244Oクアッドコアプロセッサ1.4GHzの、アンドロイド4.0アイスクリームサンド イッチ、大きなタッチスクリーンディスプレイと32ギガバイトのSSDハードドライブにある、USB 2.0、無線LANとBluetooch、とDS708イーサネット無線LANとUSBのみで。あなたはそれを使用したいときDS708は、内部ずに、パワーアップする必要があります。一方でms908 11000mAh 3.7Vリチウムポリマーバッテリーを持っている、DS708が多いlatter.Whatのそれよりも少し軽い、ms908がflahlightと5.0メガピクセルAFであり、 DS708は、カメラ(背面)なしであるが。
ほとんどDS708よりも半分の時間を節約するms908に短いブートアップタイム、。機能: MaxiSys MS908は遠くDS708の本来の能力を超えている、OE-をカバーし、ECUの符号化において、より高度な、Androidオペレーティングシステム が可能な、競合で50%の速度を増加お店やメカニックのためのスマートな技術と修理とのレベルの診断ソリューションを提供します。価格:AUTEL MaxiSys MS908約$ 2585andであるAUTEL MaxiDas DS708の約$ 859はるかに安いです。さらに詳しい情報はchinasinoyのチェック長谷してください :からの記事をUOBD2公式ブログサイト:http://blog.uobdii.com/autel-ds708-vs-autel-ms908/